Motor zobnika

Sestavni deli motornega motornega motorja:

Motor zobnikov je sestavljen iz motorja, odseka redukcije in drugih pomožnih komponent. Tu je povzetek njegove strukture:

Oddelek za motor

Stator: Izdelano iz laminiranih silicijevih jeklenih listov z izolacijsko plastjo za zmanjšanje izgube vrtinčenja toka. Navitja na statorju ustvarijo magnetno polje, ko tok preide skozi in ustvarja elektromagnetno silo.

Rotor: Sestavljen iz gredi, jedra in navijanja. Jedro je narejeno iz laminiranega silicijevega jekla. Navitja rotorja, pod magnetnim poljem statorja, ustvarijo inducirane tokove in se vrtijo pod elektromagnetno silo, pri čemer pretvorijo električno energijo v mehansko energijo.

Drugi dodatki: Vključuje ležaje, končne kapice in ventilatorje. Ležaji podpirajo gred in zagotavljajo stabilno vrtenje rotorja; Končne pokrovčke pritrdite in zatesnite motor, ki ščiti notranje komponente; Ventilatorji razpršijo toploto, da znižajo delovno temperaturo.

Oddelek za zmanjšanje

Sklop za vijačno prestavo:

Vijačne prestave: Zobje so pod kotom glede na osi, ki ponujajo visoko obremenitev, gladko delovanje in majhen hrup. Običajno iz kakovostnih zlitin ali ogljikovega jekla, ki so narejeni s postopki kovanja, rezanja, toplotne obdelave in brušenja.

Prestavna gred: Podpira vijačne prestave in prenaša navor, ki je pogosto pritrjen s pomočjo motenj ali ključnih povezav.

Sklop zobnikov:

Posodo: Konična oblika, ki se uporablja za prenos gibanja in moči med sekalnimi osi. Na voljo v ravnih, spiralnih in spiralnih vrstah, s spiralnimi in spiralnimi zobniki, ki ponujajo bolj gladko menjalnik in večjo nosilnost.

Grad za zobno prestavo: Podobno kot vijačna prestavna gred, podpira zobno prestavo in prenaša napajanje, ki tvori celotno prenosno enoto z zobnikom.

Menjalnik: Narejena iz litega železa ali litega aluminija, zagotavlja moč, togost in ima prestave. Menjalnik vključuje rebra za strukturno trdnost in odvajanje toplote, z oljnimi kanali za mazanje in hlajenje.

Druge pomožne komponente

Vhodne in izhodne gredi: Vhodna gred se priključi na gred motorja in prejme moč iz motorja; Izhodna gred prenaša zmanjšano moč na zunanjo obremenitev, ki pogosto vsebuje ključe ali vretene za povezavo.

Tesnila: Vključuje oljna tesnila in O-obroče, da preprečijo uhajanje maziva in zunanje onesnaževalce.

Mazalni sistem: Sestavljen iz mazalnega olja, črpalk, filtrov in hladilnikov za zmanjšanje trenja in obrabe ter izboljšanje življenjske dobe sestavnih delov.

Sklopke: Motor priključite na vhodno gred redukcijskega motorja in izhodno gred na zunanjo obremenitev, oddajanje navora, kompenzacijo napak pri poravnavi in ​​varovanje vibracij.

 

Splošni uvod:

Ang -Bevel Gear Motor
Model	K37 K47 K57 K67...K187
Vhodna moč	0. 12KW ~ 200W
Vhodna hitrost	700rpm, 900rpm, 1400rpm, 2800rpm
Razmerje	1/7 ~ 1/250
Vhodni motor	AC 1 -fazni motor, AC 3 -fazni motor, servo motor
Vrsta namestitve	Stopala, nameščena prirobnica, navorna roka z roki
Izhodni navor	do 62, 800 nm
Oder	2 stopnja, vijačni+črv
Vhodni obrazec	Neposredno povežite z motorjem, adapter za IEC motor, trdno vhodno gred, kvadratno prirobnico za servo motor
Izhodni obrazec	Trdna gred, votla gred, votla gredi za vretena, roka navora, izhodna prirobnica

 

 

Zakaj nas izberete?

	Prednosti črvičnega zobnika   ● Visok navor ● Konkurenčna cena ● Nizka poraba energije ● natančni prenos ● Izvozite visoko kakovost
	Bakrena tuljava, odporna na visoko temperaturo   ● 100% izhodna moč, življenjska doba je 10 -krat od navadne tuljave. ● Izolacijski razred F, zagotovite, da je motor stabilen, trpežen, učinkovit in varen. ● 100% čista bakrena tuljava

 

Pogosta vprašanja

V: Ali lahko kupim vzorec za testiranje?
O: Seveda, to lahko zagotovimo za oceno.

 

V: Kako dolg je čas proizvodnje?
O: Običajno je v 30 dneh.

 

V: Ali lahko obiščem vaše podjetje?

O: Seveda, lahko pridete in uredili bomo prevoz.

 

V: Kako vas kontaktirati?
O: Prosimo, pošljite poizvedbe ali sporočila Skype ali sporočila WhatsApp itd.

 

V: Kakšen je vaš paket?

O: Paleta iz škatle in lesa. Vsak motor z zobniki ima neodvisno pakiranje, med menjalnikom in ohišjem je goba. (Kot pakiranje v leseni ohišju uporabljamo biserni bombaž, da se izognemo trčenju med prevozom, izdelkom dostavimo uporabnikom v dobrem stanju)

 

Priljubljena oznake: Lep Gear Motor, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, na debelo, cena